Etter fine dager i Bergen, gikk turen videre nordover, men vi hadde ikke helt bestemt oss for ruta videre. Været hittil hadde vært strålende, men så var det meldt litt kaldere med temperaturer ned mot null og siden vi kjører med sommerdekk, ga ruten seg litt selv. Med en gang vi kom litt opp i høyden møtte vi i korte perioder på sludd og snø, dermed ble det et litt ufrivillig stopp i blant annet Gloppen og Nordfjordeid. Men vi hadde det absolutt ikke travelt og nøt tiden likevel.
Fra Nordfjordeid gikk turen videre forbi Ørsta, Volda, Ålesund og Molde, til Bud, et sjarmerende lite tettsted og fiskevær ytterst ute på Romsdalskysten, med det kjente havområdet Hustadvika.
Stedet er kjent for sin råe kystnatur og regnes som et av de farligste havstykkene langs norskekysten, med mange dramatiske skipsforlis opp gjennom tidene. Solen varmet, men vi kunne kjenne sjøbrisen og kunne absolutt forestille oss hvordan det rusker her når det er uvær.
Fra Bud kjørte vi videre langs kysten over Atlanterhavsveien til Kristiansund. Atlanterhavsveien er en spektakulær veistrekning som slynger seg over holmer, skjær og broer mellom Vevang og Averøy og er også kjent for sitt dramatiske landskap og åpne hav. Her var det også utrolig mange fine små tettsteder, strender, gårdsbruk, smale snirklede veier og fjell som stuper ned i havet.
At veien er kåret til en av Norges mest populære turistveier, fikk vi også oppleve, da et busslass med utenlandske turister stormet ut av bussen på jakt etter gode fotomotiver, til tross for at vi var langt utenfor hovedsesongen for turister.
Da vi kom til Kristiansund hadde vi plukket ut turen «I Annas fotspor» – en fin kystrute som kan gås som en rundtur ved Dale. Langs klippelandskapet kommer man til «Fanthola» – en grotte/hule inne i fjellet med bålplass og fin utsikt mot storhavet. Mer informasjon om turen finner man på UT.no.
Samme kveld fant vi en fin fricamping og fikk med oss en utrolig vakker solnedgang ved Nordlandet. Et rosa skjær bredte seg rundt fjellene omkring og vi klarte nesten ikke å løsrive oss fra dette vakre landskapet. Det var den tredje uka på tur og tenk at vi hadde hatt innslag av blå himmel og sol eller knallvær hver eneste dag!
Fra Kristiansund gikk turen ut mot Hitra og Frøya, selv om vi hadde fått råd om å kanskje ikke prioritere turen ut dit. Det ble en lang kjøretur og opplevelsen vår av øyene innfridde ikke helt våre forventninger, så vi skulle nok kanskje hørt på rådet vi fikk. Hitra består av mye skog og flatt terreng, mens Frøya bød på litt finere kystlandskap. Det ble bare en natt her før vi tok en litt lengre kjøreetappe gjennom Trøndelag. Det ble en natt på Inderøy, som i og for seg var et ganske fint sted.
Men nå hadde vi bestemt oss for å dure videre til øya Leka og var motiverte for å komme dit mens det fortsatt var meldt bra vær.
Leka er en liten øy med bare drøye 600 fastboende. Den er Trøndelags nordligste kommune og er kjent for unik geologi. Ferja fra Gutvik til Leka tar ca bare 30 min. Vi fant en fin plass å stå ved båthavna ved Cafe Flora nord på øya.
Her fikk vi en utrolig fin solnedgang og kystnaturen viste seg absolutt fra sin beste side.
Det var lyst til langt på kveld, selv om det var litt for tidlig og litt for langt sør med tanke på midnattssola.
Dagen etter var vi klare for å utforske øya og alt den har å by på. Leka er en veldig variert øy med store kontraster i naturen. Først syklet vi til startstedet for turen til Vattind, som er øyas høyeste topp med sine 418 moh. Turen kan gås fra ulike steder på øya, så jeg vil anbefale å sjekke ut på UT.no hvilken rute man ønsker å gå. Fra Vattind fikk vi blant annet flott utsikt til de røde fjellene som øya er kjent for. Fjellene her gløder i rødt, oransje og gull. Dette er farger som ikke skyldes solnedgangen, men selve steinen.
Vi gledet oss til å utforske dette mer nordvest på øya. Men først måtte vi nyte solen og utsikten fra Vattind hvor man også kan se deler av fjellene på Helgelandskysten.
Deretter syklet vi videre til MOHO nordøst på øya. Turen inn til MOHO er skiltet fra fylkesveien og man kan gå hele veien inn eller ta sykkelen et stykke før man starter på selve stien. Overgangen fra stien til vi kom inn til fjellområdet var mildt sagt veldig overraskende. Plutselig var vi omgitt av et veldig spesielt landskap. Her kan du vandre på bergarter fra jordas indre, og stå med en fot på jordskorpa og en fot i mantelen.
MOHO er altså overgangen mellom jordskorpa og mantelen. For over 500 millioner år siden ble jordas indre presset opp til overflaten, slik at man faktisk kan vandre på gammel havbunn og på mineralene fra mantelen under jordskorpa.
Turen denne dagen gikk videre til Støypet og Ørnerovet, nordvest på øya. Her var fjellet også veldig spesielt med et rødbrunt skjær. Støypet er en rullesteinsstrand som ligger 90 moh og Ørnerovet er kjent for sin historie der en 3,5 år gammel jente ble tatt av havørn, men ble funnet i live. Mens vi stod der og tittet opp, hørte vi faktisk havørnen. Det var ganske spesielt.
Siste dagen på Leka, kjørte vi fra nord til sør på øya, en kort kjøretur, da øya ikke er mer enn 14,5 km lang. Her fant vi en utrolig lun og fin strand hvor vi tilbrakte siste kvelden.
Også denne kvelden fikk vi en fantastisk solnedgang. Selv om vi ikke kunne se sola fra denne siden av øya, fikk vi oppleve et utrolig fint rosa skjær over fjellene og landskapet rundt. Helt magisk var det.
Til slutt måtte vi løsrive oss fra denne spennende øya og sette kursen videre nordover på jakt etter nye Fantastiske Turgleder.
Vi hadde da bestemt oss for å dra til øya Vega rett nord for Brønnøysund. Gleder meg til å fortelle mer om turene og opplevelsene der i neste innlegg.











































